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第754章 番外 林宋王见王上市与收割（第3页）

若是不降价，订单都抢不到，生产线大量空置，也严重亏损。

不管如何选择，都天天亏损！

再加上股价暴跌，市值缩水，台积电、三星都备受打击。

眼下正常开支都得吃老本，再投入巨资升级生产线、研发新工艺，就更难了！

台积电虽然也实现了7纳米工艺，但和星逸科技一样都是duv光刻机多重曝光实现的。

原本台积电打算斥巨资购入一大批euv光刻机，升级第二代7纳米工艺，全部换成euv光刻机量产。

可当下的处境，台积电股价腰斩，市值腰斩，订单寥寥无几，月月亏损，发工资都靠家底，哪有足够的钱全面升级euv光刻机？

而三星方面，局面更糟糕。

三星连7纳米工艺都没突破，处境更艰难！

原本三星计划投入巨资，2019年下半年突破7纳米工艺，实现7纳米量产。

可从去年星逸半导体掀桌子，三星就开始亏损。

面临着无订单，无利润，天天亏损，三星7纳米工艺的研发和量产，也被迫一推再推！

毕竟台积电搞定了7纳米工艺，照样因为价格比星逸半导体贵30%，照样没订单！

那三星继续投钱，搞出7纳米又如何？也是没订单，没利润。

至于跟着星逸半导体降价30%抢订单，那三星就会和台积电一样严重亏损，生产一颗芯片亏损一颗，这更不现实！

而星逸科技这边却是继续高歌猛进。

新的一年，不仅星逸手机依旧领跑全球，星逸汽车也取得巨大突破！

既40万-80万的星逸s5、x5，30万-60万的星逸s3、x3之后，星逸科技再度发布了全新的星逸s7、x7高端豪华汽车，还推出了6座版，7座版！

售价百万起步！

全系搭载128线半固态激光雷达，4d毫米波雷达，以及7纳米的车规级智驾芯片鸿鹄9700！

鸿鹄9700单颗算力高达254tops，还实现了智舱一体，智能驾驶和智能座舱一颗芯片完美控制。

并且鸿鹄9700还支持多芯片并联，从而实现更强大的算力！

在128线半固态激光雷达和鸿鹄9700加持下，星逸汽车2019款全面升级，星逸智驾也全面升级。

虽然做不到几年后华为ads4。0的准l3级智驾，但也达到了2022-2023年左右的水平。

这使得星逸汽车的销量，更进一步。

哪怕被禁售的米国，都有很多人通过各种方式买回去。

值得一提的是，星逸科技的128线半固态激光雷达，鸿鹄9700车规级芯片，全面升级的新一代4d毫米波雷达，依旧对欧米日韩企业全面禁售！

对此，欧米日韩巨头都很是无奈！

在新能源和智驾领域，已经全面落伍！

想追赶都无力。

没有强大的智驾芯片，没有64线、128线半固态激光雷达，先进些的4d毫米波也搞不定！

拿头追赶？

而特斯拉靠着纯视觉方案，虽然做出一点成绩，但比起星逸智驾也差了好几代。

还有人戏称“星逸智驾能送你回家，而特斯拉智驾能送你去见上帝！”

这直接导致欧米日韩新能源车企销量惨淡，而星逸汽车全球大卖。

即便是在米国，都有很多人呼吁放开禁售，米国人需要星逸汽车！

游行示威更是从未停止。

更严重的是，星逸汽车的发展，提前打响了新能源汽车对传统油车的绞杀。

bba等油车的销量疯狂下滑，而星逸汽车等新能源汽车的销量节节攀升。