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第281章 海外公司集体疯狂（第7页）

但值得一提的是，研究所可没有要购买阿斯麦光刻机的打算。

通过之前的事情证明，真正的技术还是要掌握在自己手中才行。

反正他的设计方案已经给研究所明确了方向，后续就算不用他亲自负责，研究出5纳米甚至3纳米工艺光刻机也是迟早的事。

顺着视线继续往下面看，是一条刚发布没多久的哔站视频。

“海外半导体公司集体疯狂，可能是因为国产5纳米工艺光刻机出现。”

随手点进去他发现视频的作者还是他关注的，略感兴趣之下便点击了播放。

能看出邱宾的视频在文案上还是有些东西，分析的观点也都比较贴合。

尽管在猜测上出现了偏差。

主要任谁也不会想到，国产极紫外光刻机搭配新型高端光刻胶，竟让芯片的瑕疵率降低到了百分之二以下这种恐怖数据。

就连阿斯麦方面都无法做到。

因此哪怕首台国产极紫外光刻机仅是7纳米工艺，照样会让阿斯麦感到担忧。

但该说不说这点很让人期待，相信等正式交付对外界公布光刻机参数后，如此低的芯片瑕疵率肯定会给所有人一个巨大惊喜。

尤其现有顶尖晶圆厂那边，恐怕反应更大。

接下来的时间徐昀又打开评论区简单看了两眼，发现内容基本和他想的差不多。

并不是所有人都认同邱宾的分析。

少部分觉得就算阿斯麦高通等公司有这种反应，也不能说明首台国产极紫外光刻机有5纳米工艺。

毕竟越是精密的工艺研发难度越大，短时间内想跨越这么大层次，严格意义上讲根本不可能做到。

而对此徐昀自然没有参与的想法，反正等正式公开后大家就会清楚。

现在争论下不见得是坏事。

念头停留在这里，随即他便也不再耽搁时间，收起手机便向房间走去。

……

……

时间如白驹过隙，转瞬即逝。

很快进入到七月份，就在全网都等待光电技术研究所方面消息时，徐昀却被颜恺明喊到了公司旗下的人工智能实验室中。

原来随着灵思智能汽车芯片的量产，开拓者固态电池新能源汽车得到史诗级加强。

具备的智能驾驶系统迎来全新升级。

在正式上线销售前，需要再进行一次全面的智能驾驶测试。

“搭载了我们的灵思智能汽车芯片后，开拓者灵越的各方面性能得到增强，今天的测试虽然更加困难，但对它来说绝对没有任何问题。”

2021年7月10日，龙湖科技园区，深度科技人工智能实验室。

智慧中心大厅内，颜恺明指着面前巨大屏幕中的画面向身旁徐昀汇报着情况，言语和脸上浮现出的神情都透露着强烈的自信。

钟玲玲和任旭东两位实验室核心人员，手中拿着设备默默站在身后。

徐昀听着颜恺明的讲解，目光则集中在眼前屏幕画面上。

放眼望去整个满墙屏幕被分割成几个不同画面，正是汽车的内部和外部不同视角。

至于颜恺明口中的灵越，正是即将上线的搭配固态电池和智能驾驶的开拓者灵越系列新能源汽车。

仔细观察能发现此刻这辆测试车在道路上，且车内没有一位驾驶人员。

正想着耳旁又传来颜恺明的声音。

“今天我们的测试路线是从京州市外环开始，除了在实际道路上环绕城市外，还有超过一半的高速路程。”